• Le Japon (1)

    Nakashibetsu - Hakodate

    Mardi 6 Novembre 2012

    Le Japon (1)
    Mon aventure continue, je laisse derrière moi déjà plus de 20000km et bon nombre de souvenirs, Angleterre, Islande, Canada, et bien sûr la route66, la cote Ouest des Etats Unis, l'Alaska, la Russie et je descend maintenant vers l'Hémisphère sud en commencant par le Japon puis un morceau de la Corée du sud, un petit tour par la Chine, les Philipines puis l'Australie, enfin c'est à peu près comme ca dans l'esprit. Le Japon m'a toujours fasciné même si je n'ai jamais eu la chance d'y aller réellement. Lecteur assidu des ouvrages d'Amélie Nothomb, j'aime autant le pays que la personnalité de ses habitants. Arrivé de Russie à Nakashibetsu, je reprends mon vol aujourd'hui pour Hakodate  La distance entre ces deux villes n'est pas très grande et le vol sera donc rapide. Puis la prochaine etape sera Tokyo. Pour ceux qui me suivent et qui volent sur FSX je conseilles d'aller faire un tour sur http://nazo.secret.jp/fsx/index.html  Ce site propose des addons interessants (moitié en Japonais, moitié en Anglais de notice de montage :-[ ) mais c'est interessant et dans les photos ci-dessous j'ai utilisé un Landclass de chez eux, a voir aussi http://www.simforums.com/forums/japan. Je fais aussi mon couplet sur les conditions météos, je sais que ca peut lasser les visiteurs assidus non initiés au vol virtuel et les remercie d'autant plus chaleureusement pour leur interêt pour mes aventures. Donc, en ce mardi 6 Novembre 2012, il est 8h30 lorsque je décolle de la piste 26 pour un vol de 254nm, le temps est clair quoique légèrement nuageux avec un vent de magnitude 208°/5kts et une température de 0°. Au passage, il ne vous aura pas échappé que je descend dans l'hémisphère Sud à la bonne saison, j'y serai pour l'été, c'est aussi un peu pour ca que j'avais choisi le mois de Juin pour le départ de mon tour du Monde par le Nord. Le voyage en lui-même est rapide, très agréable le paysage est varié entre les montagnes enneigés, les lacs et les petits cours d'eaux. J'ai accompli le trajet à une altitude de croisière entre 4500 et 6500fts et je me suis fait un atterrissage tranquille à Hakodate avec ILS (Instruments Landing System) c'est à dire en laissant l'avion se poser presque tout seul. Voyage executé avec la WebCam de mon Blog connecté et sans un plantage.

    Le Japon (1)  Le Japon (1)   Le Japon (1)
     Prêt pour ma traversée
    du Japon
     En montée vers 4500fts Temps clair, légèrement nuageux 
     Le Japon (1)  Le Japon (1)  Le Japon (1)
     Un joli petit lac  J'approche de Obihiro, au loin
    les reliefs montagneux se profilent
     Changement de cap au-dessus de
    l'aéroport de Obihiro
     Le Japon (1)  Le Japon (1)  Le Japon (1)
     Quelques paysages colorés Un joli cours d'eau   Aéroport de Chitose, nouveau
    changement de cap
     Le Japon (1)  Le Japon (1) Le Japon (1) 
    J'arrive au point Tekko, ensuite
    ce sera l'approche sur Hakodate 
     Je longe une route encaissée Puis je suis en vue de la mer 
     Le Japon (1)  Le Japon (1)  Le Japon (1)
     Je quitte la péninsule de
    Muroran
    Je cherche l'aéroport de Shikabe
    point d'entrée vers l'ILS 
     ILS accroché, train et volets
    sortis
     Le Japon (1) Le Japon (1)   Le Japon (1)
    Une approche de rêve   Atterrissage en seuil 12  On débarque à Hakodate

    Hakodate - Tokyo (Haneda Intl) 

    Dimanche 12 Novembre 2012

     Le Japon (1)

    En ce Dimanche matin 7h00 heure locale, je vais partir pour Tokyo, 412nm soit 760km. Le ciel est localement assez couvert mais la méteo est optimiste pour le reste du vol. Je décolle donc piste 12 avec un vent de 119/24kts. J'ai prévu de descendre en passant par Fukushima .
    Après decollage, cap 155° je survole un bras de mer, le ciel est alors parfaitement dégagé. Je vais ensuite longer la mer quelques moments en survolant des aéroports comme Ominato, l'aérodrome miltaire de Misawa, puis Hachinohe, la ville de Kuji. Changement de cap au point Miyako et descente sur Matsushima et Sendaï. Ensuite j'arrive à la verticale de Fukushima. Dans l'addon installé je n'ai pas trouvé la malheureuse centrale mais pour ce que ca peut interesser en voici les coordonnées, verticale terrain de l'aéroport (RJFS) cap 66,9° sur une distance de 58,3km (31,48nm) mais pas de traces de la centrale dans le decor de l'addon..
    Ensuite c'est la descente sur
    Tokyo, le temps change et une forte brume s'installe au niveau de Yakuri et ne me quittera plus jusqu'à Tokyo et je vais survoler la ville pour me présenter en 16R et finalement me poser dans la poisse. Ayant rencontré quelques problèmes techniques de configuration avec ma carte graphique quelques temps avant ce vol j'ai finalement pu tester ici ma nouvelle configuration en accomplissant ce vol en direct avec la webcam active et sans problèmes.

     Le Japon (1) Le Japon (1)  Le Japon (1) 
     Terminal de Hakodate Décollage  Une mer d'huile et la coté qui
    se profile 
     Le Japon (1)  Le Japon (1) Le Japon (1) 
     Soleil levant...  J'arrive sur Misawa L'aéroport militaire 
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    l'aéroport civil de Hachinohe    La ville de Kuji  Une vue sur la mer
     Le Japon (1) Le Japon (1)  Le Japon (1) 
    Je viens de survoler laéroport de
    Matsushita 
    La ville de Tagajo (une belle
    construction, un stade peut être) 
    L'aéroport de Sendaï 
     Le Japon (1)  Le Japon (1)  Le Japon (1)
     Ici la région ou a sévit
    le Tsunami
    Même zone  L'aéroport de Fukushima 
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     La piste de Shimofusa  Me voici à Tokyo Ci-dessous encore un
    superbe edifice 
     Le Japon (1) Le Japon (1)   Le Japon (1)
     Virage pour l'approche On va essayer d'eviter la tour....  C'est la purée !!!
     Le Japon (1) Le Japon (1)  Le Japon (1) 
    Au sol il tombe des cordes !!   Roulage vers le terminal Et voilà encore une étape 
     Ci contre, j'ai fait un petit croquis
    donnant la position de la centrale
    nucleaire par rapport à
    Fukushima Airport.
     Le Japon (1)  
         

     

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