• 5 - Granville - Dieppe

    - 5ème étape -

     Granville (LFRF) - Dieppe (LFAB) TSV 60'  RM 60° DIST = 119.8 nm

     - Les cartes -  

    5 - Granville - Dieppe

     
    5 - Granville - Dieppe 

    5 - Granville - Dieppe

     

    Aérodrome de Dieppe St Aubin

    C'est encore un étape assez courte qui va me mener vers le petit terrain de Dieppe St Aubin .
    Environ 120 nm, pas de difficultés particulières. Ce terrain dispose d'une piste en dur 13X31 de 830X30m, et rassemble plusieurs activités que je vous laisse découvrir sur leur site. Je vous mets le lien sur le nom ci-dessus de l'aérodrome.

    Mercredi 6 Aout 2014

    Aujourd'hui encore, le temps est beau, météo 285°/11kts, je demande l'autorisation de décoller, j'ai la clearance pour la piste 25 face à la mer. Il est 14h55mn lorsque je décolle, j'ai une heure de vol tout rond. Après décollage, à environ 500fts AGL(Above Ground Level) j'effectue un 180° serré pour me ramener rapidement au-dessus de la piste afin de prendre mon cap de 60° juste à la verticale. Ensuite ce sera un vol direct en maintenant ce cap. Premier objectif, laisser Coutances puis St Lô sur ma gauche, puis je règle mon VOR1 sur Caen (114.45MHz) ainsi que mon ADF sur CNE 404KHz. lorsque mes aiguille auront le bon calage, je saurai que je suis sur la gauche de Caen et j'aurai le visuel sur la piste de l'aéroport. Puis une partie sur la mer pour me diriger droit sur le Havre, là aussi sitôt au dessus de la mer, je règle mon VOR sur Deauville (110.2MHz) pour avoir une estimation à mi chemin de la côte. J'ai rapidement le visuel sur l'aérodrome de Le Havre-Octeville (LFOH), Le terrain sur ma gauche, le port sur ma droite ma route est correcte. Je suis presque arrivé, et j'ai la chance pour me guider d'avoir une balise directionnelle DSA351KHz que je rentre dans mon ADF, je n'ai plus qu'à mettre le cap dessus (en réglant également la balise VOR DPE 115.80MHz pour avoir la totale. a l'arrivée, la météo donne 277°/11kts, j'ai l'autorisation de me poser en 31 (307°) et j'affiche 15H56 à ma montre au toucher des roues. 

      5 - Granville - Dieppe

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    5 - Granville - Dieppe 
     Décollage en 25
    puis 180° pour revenir
     Verticale terrain
    CAP 60°
    J'ai maintenant l'aérodrome
    de Caen sur ma droite 
     La baie de Ouistreham

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     5 - Granville - Dieppe

     Au loin les falaises de
    Trouville et Deauville
    J'approche du Havre   La côte se rapproche  Sur ma droite
    le port du Havre

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    Sur ma gauche
    Le Havre-Octeville 
     Je suis en vue de Dieppe  Une procédure
    vent arrière
     Courte finale sur
    la piste 31

    Le tracé du vol avec BlackBoxFlightLogger 

    Télécharger le fichier KLM  >>>
    Flightlog-TdF-Etape5-LFRF-LFAB-06-08-2014-15.5

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